BMW420iクーペ[F32]とBMW320iクーペ[E92]の価格差は?

BMW 420iクーペ[F32]




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先代BMW320iクーペ[E92]とBMW420iクーペ[F32]の価格差は?

BMW420iクーペ[F32]とBMW320iクーペ[E92]の価格は下記になります。

BMW320iクーペ[E92]最終モデルの車両本体価格
モデル トランスミッション ステアリング 価格(税込5%)
320iクーペ MT 4,680,000円
320iクーペ AT 4,790,000円

  2014年2月に日本導入されるBMW420iクーペ[F32]のモデルと車両本体価格
モデル トランスミッション ステアリング 価格(税込5%)
420iクーペ Sport 8速スポーツAT 4,970,000円
420iクーペ Luxury 5,190,000円
420iクーペ M-Sport 5,170,000円

BMW420iクーペ[F32]にはノーマルモデルが設定されていないので直接の比較はできませんが、428iクーペのSportとノーマルモデルの差が20万円と考えると、もし420iクーペのノーマルモデルが設定されると477万円(予想)になります。

BMW320iクーペ[E92]の479万円と比較すると、2万円安いことになります。

旧モデルよりも価格を若干でも下げてきたことを考えると、BMW JapanはBMW420iクーペ[F32]をBMW4シリーズクーペの戦略モデルと位置付けていることは間違いありませんね。

予想価格より20万円も価格を下げてきたと言うことは、BMW Japanは価格設定を最後まで迷ったのだと思います。だから、日本の正式発表がギリギリになってしまったのかもしれませんね。

ユーザーとしては価格が下がったことは喜ばしいことですね!

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