BMW4シリーズクーペ[F32]

BMW420iクーペ[F32]M-Sportのファーストインプレッション[4]リアの居住性はきちんと確保。4人乗車も問題ありません。

BMW 420iクーペ[F32]

フロントのシートポジションは低め シートポジションは低めです。BMW4シリーズクーペ[F32]は、BMW全モデルの中で一番重心が低いそうです。 シートを一番下まで下げると、自分としては低すぎるので、あえてポジションは上げ…

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BMW420iクーペ[F32]M Sportのファーストインプレッション[3]エンジン音はひかえめです。ちょっと物足りないかも。

BMW 420iクーペ[F32]

エンジン音はひかえめ 現在、慣らし運転中でエンジン回転数は3000回転程度までしか上げていませんが、2000~3000回転では、ほとんどエンジンの音は車内に入ってきません。 むしろ、タイヤから伝わってくるロードノイズの方…

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BMW420iクーペ[F32]M Sportのファーストインプレッション[2]乗り心地はしなやかで、不快な突き上げもありません。

BMW 420iクーペ[F32]

足回りはしなやかになった 足回りはBMW320iクーペ[E92]よりも柔らかくなりました。と言っても、表現としては「しなやかになった」と言う方が正しいかもしれません。 私にはちょうど良い硬さで、乗り心地が良いです。 BM…

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BMW420iクーペ[F32]M Sportのファーストインプレッション[1]ハンドルが軽い!

BMW 420iクーペ[F32]

ハンドルが軽い! ディーラーで納車されて、ディーラーから公道に出てすぐ感じたことが「ハンドルが軽い!」でした。 BMW320iクーペ[E92]くらいの重さが普通と思っていたので「こんなに軽くていいのかなぁ」とビックリしま…

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ARQRAY(アーキュレー)からBMW420iクーペ[F32]用のマフラーがリリースされていますね

BMWチューンナップ

アーキュレーのBMW420iクーペ[F32]用マフラー 早くもアーキュレーからBMW420iクーペ[F32]用のマフラーがリリースされていますね。ステンレスで片側2本出しと両側2本出し、4本出しの3種類です。 ブログには…

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