BMW3シリーズ[F30] 320dと320iのスペック比較



Date : 2012/09/08|Update :
Category : BMWデータベース
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BMWが好きな知り合いの方がいて、つい先日320d(BMW 320d BluePerformance)を注文したそうです。

「ディーゼル注文しちゃった・・・しかも、M-Sportsで。」と電話がかかってきました。

営業の方は、「これからBMWはディーゼルにも力を入れていく」と話をしていたようです。BMWは他のメーカーのベンチマークになっている車なので、BMW 320d BluePerformanceが売れれば、他社も追随する可能性があります。

現行3シリーズ[F30]のM-Sportsも発表されたばかりだし、ディーゼルがどんな走りを見せるのかも楽しみです。9月末ごろの納車されるようなので、納車されたら試乗させてもらえることになりました。

BMW 320d BluePerformanceのスペックは、2リッター直列4気筒ターボディーゼルエンジンで最高出力184馬力(4000rpm)、最大トルクは380Nm(1750~2750rpm)。最大トルクは6気筒のガソリンエンジンに匹敵するようです。

アイドリングストップ機能やブレーキエネルギー回生システムも装備されていることで、燃費はリッター19.4kmを実現しているようです。

2リッター直列4気筒ターボガソリンエンジンの320iのスペックは、最高出力184馬力(5000rpm)、最大トルクは270Nm(1250~4500rpm)、燃費はリッター16.6km。

ガソリンエンジンと出力は同じですが、ガソリンが5000rpmで184馬力なのに対し、ディーゼルは4000rpmで184馬力。低回転域で高出力が得られるようになっています。

最大トルクは、ガソリンが270Nm(1250~4500rpm)で、ディーゼルが380Nm(1750~2750rpm)。トルクはやはりディーゼルに軍配が上がります。

通常で走行するには十分なスペックだと思います。ただ気になるのが、高回転域でどうなるかと言うことですね。

 BMW 320d BluePerformanceとBMW 320i [F30]の比較
BMW 320d
BluePerformance
BMW 320i
エンジン 2リッター直列4気筒ターボ
ディーゼルエンジン
2リッター直列4気筒ターボ
ガソリンエンジン
最高出力 184馬力(4000rpm) 184馬力(5000rpm)
最大トルク 380Nm(1750~2750rpm) 270Nm(1250~4500rpm)
燃費 19.4km/l 16.6km/l


【試乗インプレッション】
BMW 320d M-Sport[F30]ディーゼル試乗インプレッション[1]
BMW 320d M-Sport[F30]ディーゼル試乗インプレッション[2]
BMW 320d M-Sport[F30]ディーゼル試乗インプレッション[3]
BMW 320d M-Sport[F30]ディーゼル試乗インプレッション[4]

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[image]BMW official HP

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